#乐高产品发展史#

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2019年3月，乐高集团以乐高超级赛车系列、乐高创意百变高手系列福特Mustang发售为契机，推出了以乐高车辆为主题的活动“打造你的传奇座驾”（I LOVE CARS系列活动）。作为乐高近年来最为热门的产品主题线，乐高超级跑车已经形成了跨域乐高system和乐高科技系列两大积木零件体系的产品路线，并且逐步融入更多产品授权主题。截止2019年，乐高已经推出了包括保时捷、布加迪、兰博基尼、福特、迈凯伦等在内的多个汽车品牌授权商品，将乐高传奇座驾打造成了兼具收藏和可玩性的乐高标志性套装主题。

其实早在1977年，乐高已经规划了超级跑车计划“SUPER CAR”，该计划中的产品多为对乐高产品设计及零件应用有着卓著影响的套装。不过这条以乐高超级跑车为规划的乐高产品线，其实并不是作为乐高商品的系列主题存在，哪些套装可以官方归类到这个概念范围都没有明确界定。不过以较为公认的乐高“SUPER CAR”的产品发展计划为路线，可以明显体验乐高超级跑车及其产品设计的发展历程。

*本文介绍的乐高套装，并不完全隶属于乐高官方所划分的“SUPER CAR”产品概念，但是包含了超级跑车产品主题

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1977年

乐高科技系列横空出世，科技系列超出了乐高system打造静态模型的概念，以“技术及可动性”作为系列组织，在产品上加入机械化可动结构作为产品主打目标。1977年，作为当时旗舰级别套装的汽车底盘套装（853，次年以编号956在美国地区贩售）成为了系列的试验作品。这款套装的外观似乎并不完整，但是却包含了数量众多的可动结构。这款乐高科技元老级别套装实现了两档变速、前轮转向联动、发动机气缸运动、座椅角度调整的功能。在产品设计初期，853套装兼具了乐高system的砖块风格零件和科技的轴类、齿轮类零件，富有浓烈的时代特征。同时也是乐高科技系列初期彰显乐高即将用全新积木零件体系打出一片天下的雄心壮志：用乐高积木制作的车模，现在可以和真的一样！

 LEGO 853/956 Auto Chassis

1977年，乐高在套装中划时代的提出了“SUPER CAR”的产品概念，尽管当时并没有一款真正意义上的跑车套装登场，“汽车底盘“853的设计与发售，已经构建了乐高套装朝向功能性汽车类模型的发展框架，并且随着乐高零件体系的进步而逐步发展。

特别地，设计这款套装的乐高设计师 Jan Ryaa至今任在持续设计乐高套装，已经为了乐高集团奉献了45年。

乐高在853/956 中采用的发动机活塞结构，可以看出与现役乐高套装有较大区别，但是原理相同

1980年

乐高第乐高推出了第二代汽车底盘套装，产品编号为8860。这款套装尽管与其前作853都是选择汽车底盘的概念模型作为产品主题，但是这款8860可谓当年乐高先进的零件应用的集大成之作，在前作的基础上全方位升级。从视觉上明显看出，由于8860去掉了后座椅的设计，结构上更加紧凑，在于853相近的尺寸下，8860可以用更多的空间去进行细节和机械结构的设计。

LEGO 8860 Auto Chassis

主要的变更体现在乐高零件的稳固度、精细度以及对机构真实程度的还原，例如8860中发动机活塞运动的联动就是采用橡胶零件拟真地还原了皮带传动的构造，替代了发动机的齿轮结构。变速系统也从原来的2档变成了3挡。座椅不仅可以进行位置的调整，还增加可以调整角度的齿轮结构。特别地，乐高科技采用的悬挂零件也在这款套装中应用到了车身上。至此，乐高科技套装也逐步开始注重细节的还原度，一切都开始变得不一样。

乐高在8860中首次实现汽车模型后悬挂系统

1988年

在乐高科技经过11年发展之后，乐高进行了“SUPER CAR”计划的第三次革新，推出了8865 Test Car。这款套装是当时乐高科技系列最大级别的套装，同时也是乐高对于车辆模型的更进一步提升。如果对于8865和之前的8860，就会发现，二者的底盘造型何其相似，但是8865已经进化成一个完整的乐高车模了，并且耗费了900乐高颗粒进行打造。

8865 Test Car

相较于前面的模型，乐高拥有更多的零件种类和复杂设计去实现更多的功能，除去保留8860的既有功能以外，8865设计了V形发动机，散热风扇，更加完善的悬挂系统（沿用至今的结构），变速箱档位标识，以及前车灯的联动结构。尽管现在看起来很粗糙，由于完整的造型和科技结构，这款车模也成为了很多乐高玩家的科技入坑作品（当然是在国外）。不过至此开始，乐高科技车辆的基本功能就已经完全实现了，后续的一些补充功能也就每款车型的不同特征进行个性化设计。

乐高8865 Test Car中已经比较复杂的转向系统，同时增加了前大灯的传动结构

乐高8865 Test Car中已经趋于成熟的悬挂系统

1994年

乐高集团历史上第一款真正意义上的超级跑车8880登场，颗粒数达1343块，远超于当时乐高的其他科技套装，并且被乐高官方冠以“超级跑车（Super Car）之名”。这是一款划时代的商品，是90年代乐高科技的巅峰，这样的配置其实某种程度上来说可以让2010年之后的诸多跑车类套装感到汗颜。1994年乐高就已经利用既有的乐高零件系统打造了全功能的乐高超级跑车（2019年乐高 42096保时捷911 RSR的零件数高于8880，但是耗费了大量零件在外形构造上，功能已经不复存在），这款套装正式奠定了乐高科技跑车的雏形，并且为后续二十余年乐高科技系列旗舰、次旗舰套装的功能要求制定了标准（虽然越来越不满足了）。

LEGO 8880 Super Car

1994年的科技8880 超级跑车包含了4挡变速箱、独立悬挂、转向系统，还具备后舱盖门闭合、发动机联动、车灯翻转等功能，在功能要求上与8865持平，但是最为重要的，在乐高还不具备多种类面板零件的时代，8880的设计上采用完整框架结构搭建了车身曲线，甚至还采色彩对比打造时尚感，让这款套装具备了超跑的影子。造型也是颇具新意，座椅等位置用了特殊零件打造造型，部分细节还用贴纸进行了还原，并且还拥有带有LEGO LOGO的科技系列广告贴纸，已经是当时乐高可以实现细节的极限了。因此8880让乐高玩家赞叹：“它能如此复杂，又能如此精细”。

乐高8880 Super Car 中复杂的传动系统和悬挂系统

乐高8880 Super Car 兼具细节和功能的内饰

1999年

乐高科技系列逐步完善自己的零件体系，全新零件的注入（科技面板、科技软胶零件），让乐高可以打造更加美观精致的跑车模型。时隔5年之后，乐高以旗舰级套装形式推出了超级跑车8448。尽管此前的乐高跑车都是在前作基础上进行大幅度改进，到了这款8448 Super Street Sensation，在视觉观感上给人不一样的感受。相较于8880的厚重感，8448有更多的流畅感和跑车的曲线。色彩更加明亮，雍容华贵。不过自这款商品开始，此后“SUPER CAR”概念的车几乎清一色的红色，直到2016年42056 保时捷911 RS登场才得以打破这个规律。

LEGO 8448 Super Street Sensation

这款跑车拥有了可以开闭的鸥翼门，可以折叠和打开的车棚，独家设计的轮胎和轮毂，透明的发动机，5挡变速箱，差速器等都已经进入成熟应用阶段。从此开始，乐高科技跑车不再是功能和概念，更是车，是具有流线型的车。此后的很多年，乐高科技系列都用软胶零件和面板不完全覆盖的方式构筑模型外观，类似线条勾勒的轮廓，成为了一个时代的乐高套装的象征。

LEGO 8448 Super Street Sensation中的传动结构

LEGO 8448 Super Street Sensation中的细节造型

LEGO 8448 Super Street Sensation中的独占跑车轮毂

2005年

Enzo法拉利成为了第一款由法拉利授权的超级跑车，在2005年分别以积木跑车和科技跑车两种不同风格推出套装。其中积木版本8652恩佐法拉利以1:17的比例，拼搭了当时最为精美的跑车车模，也是乐高为数不多的此类型的比例车模。科技版本8653恩佐法拉利归属于乐高赛车手系列（Racers），则沿用了乐高超级跑车系统的理念，以1：10的比例还原了Enzo法拉利的造型和功能，并且在这款超级跑车套装中，完全实现了现役乐高科技零件体系化。乐高也至此加入了跑车与乐高合作的可能性，将授权的概念从此前的F1赛车（法拉利车队、威廉车队）逐渐延伸到超级跑车上。

LEGO 8652 Enzo Ferrari 1:17

LEGO 8652 Enzo Ferrari 1:10

2005年，乐高科技系列和乐高system积木体系在乐高超级跑车主题上找到了共同点，尽管乐高“SUPER CAR”概念主要落在乐高科技体系上，但是乐高在system中也有类似的产品概念，利用乐高零件打造相应的具有一定功能性的车辆模型，典型的例如90年代风靡的MODEL TEAM或者新千年之后的创意百变(CREATOR)系列。不过也是在这样的交集产生以后，乐高才开始逐步打造一些原创的超级跑车造型的套装，例如2006年的4896。

LEGO 4896 Roaring Roadsters

此后，这样的概念还出现在乐高赛车手（Racers）系列中，加入了诸多新的授权车辆，如法拉利F430、法拉利599 GTB、法拉利FXX，兰博基尼LP 560-4等，不过同样限于乐高当时的零件种类，一些比较具有流线型特征的跑车表现得比较棱角分明。

LEGO 8145 Ferrari 599 GTB Fiorano

2010年

乐高赛车手系列（Racers）系列迎来尾声，8214 兰博基尼Gallardo LP 560-4 警车成为了该系列最后一款车模类型套装。这款车破天荒选择了意大利警车的涂装造型，蓝白抢眼的配色和警车标志贴纸，成为乐高收藏家津津乐道的话题。这款跑车的前后盖和车门都可以打开，并可以看到内置发动机，内饰仪表盘方向盘手刹甚至连油门刹车离合器都用积木还原，前车灯对比之前的LP 560-4改用积木造型化。不过在这款套装之后，乐高赛车手系列和乐高诸多系列一样，面临打散重组，乐高科技类跑车套装重新归入科技系列，乐高车模套装的设计理念，也逐步被乐高创意百变高手系列所吸收，成就了乐高标志性的产品设计体系。2015年，乐高超级赛车系列登场，该系列吸纳了诸多名车品牌，以乐高人仔比例打造超级跑车。至此，乐高现役超级跑车的体系正式形成。

LEGO 8214 Lamborghini Polizia

2016年

乐高集团正式发布乐高科技D2C EXCLUSIVE 42056保时捷911 GT3 RS，这款模型是乐高首次以收藏级别打造了跑车模型，直接以限定版D2C EXCLUSIVE定位打造。这款套装由保时捷官方授权，依照1：8等比例复刻，此外，它的颗粒数达到前所未有的2704块。开创了乐高全新的科技系列产品线。这套set包含了变速箱、传动结构、悬挂结构，并且加入了保时捷911特有的拨档变速功能，实现跑车个性化。

LEGO 42056 Porsche 911 GT3 RS

但是遗憾的是，本款套装的结构可靠性相较于此前套装均大幅度降低，由于复杂的变速要求，迫使设计时整个底盘都是齿轮传动结构变速效果不明显（在套装推出初期还出现了颠覆性的设计错误）。最为严重的，是这款套装采用了大量乐高颗粒修饰车身外覆盖件，但是忽略了科技系列的初衷，是一款名不副实的套装，令人诟病。

特别要说的是，这款车主打的收藏概念其实很早就出现了，在8448跑车的包装风格中，就可以明显看出保时捷911 RS的收藏级包装策略的雏形。

LEGO 8448的包装和保时捷有相类似的设计概念

2019年

目前，乐高高超级跑车主题产品线主要由乐高科技系列（TECHNIC）、乐高超级赛车系列（SPEED CHAMPIONS）、乐高创意百变高手系列（CREATOR EXPERT）共同承担，并且持续不断推出新品，例如2019年的10265 福特 Mustang或者超级赛车系列的迈凯伦SENNA，都是为乐高粉丝喜爱的商品。

2019年3月，乐高集团推出了打造你的传奇座驾”系列活动，旨在让乐高玩家喜爱这些跑车模型。尽管乐高“SUPER CAR”概念并不知道是否还会继续延续，但是从这个体系的发展来看，承载了乐高产品，尤其是乐高科技产品的发展路线和时代特征。新时代的乐高套装，势必也更多地注重造型和结构的兼容，例如福特Mustang就是很好的例子，也会有更多的合作套装相继出现。2019年3月末，乐高还将有一款限定版的迷你跑车模型来纪念本次活动，大家记得届时获取。

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